Новини

Асансьор - вертикалният проход на съвременния живот

Асансьорите са се превърнали в незаменими съоръжения в съвременния градски живот. Това е устройство, което вертикално транспортира хора или стоки между различни етажи чрез механични устройства, широко използвани на различни места, като жилищни сгради, офис сгради, търговски центрове, болници, метростанции и др. С непрекъснато увеличаване на сградите с високи сгради в градовете, наличието на асансьори не само подобрява ефективността на утилизацията на пространството, но и силно подобрява качеството на живота.

В ход: Намаляване на разходите и повишаване на ефективността – цялостна инициатива за подобряване на инвентара за двигатели за асансьори Nidec KDS

Инвентаризацията, понякога превеждана като "съхранение" или "резерв", се отнася до ресурси, временно неизползвани, за да посрещнат нуждите на бъдещите бизнес дейности на предприятието. Ресурсите по отношение на персонал, финанси, материали и информация включват проблеми с инвентара. Той също така включва продукти, държани за продажба по време на производствени и експлоатационни дейности, както и полуготови продукти, суровини, готови стоки и спомагателни материали, подготвени за производство и продажби. Разумното количество предпазен запас е благоприятно за нормалното производство и функциониране на предприятието, като придава на производството и продажбите му значителна адаптивност и гъвкавост. Прекомерният инвентар обаче неизбежно ще заеме голямо количество оборотен капитал, ще обвърже корпоративните фондове, ще увеличи складовите разходи на предприятието и ще навреди на ефективното му функциониране.

Как да изберете тягови машини за товарни асансьори в многоетажни фабрични сгради

DMAIC - Улесняване на непрекъснато подобряване на качеството на машинно обработени части

Процесът на подобряване на DMAIC включва пет фази: дефиниране, измерване, анализиране, подобряване и контрол. Тези пет фази представляват цялостен метод за подобряване на качеството на процеса и всяка фаза се състои от няколко работни стъпки. Следва кратко описание на подобрението на проблема, че коаксиалността на предната и задната лагерни камери и биенето на челната повърхност на сглобката са нестабилни след сглобяването на двойната опорна основа на машината и сглобката на лагерната камера: