Невероятна Индия! Кратък поглед върху индийския пазар на асансьори

Част 1 Невероятната Индия – индийският пазар на асансьори

На второ място след Китай, Индия се превърна във втория по големина пазар на асансьори и ескалатори в света. Предвижда се новите асансьорни инсталации в Индия да достигнат 80 000 до 100 000 единици през 2025–2026 г., което представлява над 9% от глобалното общо търсене. През следващото десетилетие индийският пазар на асансьори ще продължи да се разширява със сложен годишен темп на растеж (CAGR) от около 9,9%, като размерът на пазара се очаква да надхвърли 2,868 милиарда щатски долара до 2030 г. Ускорената урбанизация, продължаващото изграждане на метро мрежа и непрекъснатото разширяване на търговските сгради заедно подхранват стабилния растеж на пазарното търсене.

По отношение на продуктовия микс пътническите асансьори заемат 85% пазарен дял, сред които асансьорите без машинно помещение (MRL) са най-широко разпространени. По-специално, воден от нарастващия брой вили и апартаменти от висок клас, сегментът на жилищните асансьори е готов за експлозивен растеж през 2026 г.

Подкрепени от инициативата на индийското правителство „Произвеждане в Индия“, местните производители на асансьори преминават от вносен монтаж към местно проектиране и производство. Индийските клиенти също са повишили изискванията за местно следпродажбено обслужване и техническа поддръжка от доставчиците на тягови машини. На този фон производственият кампус на Nidec в Орчард, Индия, беше официално пуснат в експлоатация през ноември 2025 г. Като една от най-големите и технологично напреднали бази за производство на асансьори в Индия, този кампус допълнително консолидира местното присъствие на Nidec в Индия и изостря разпознаваемостта на марката. Чрез надграждане както на производствените, така и на сервизните възможности едновременно, той полага солидна основа за нашето дългосрочно дълбоко култивиране на индийския пазар.

С непрекъснатото усъвършенстване на нашето локализирано оформление, Nidec засили своите познания в динамиката на пазара на място в реално време в Индия. Smart Lift and Mobility World India стартира една седмица преди китайския пролетен фестивал, предоставяйки на задграничния екип по продажбите на Nidec възможност да проведе двуседмично обиколка за задълбочено проучване на пазара.

Фигура 2: Екипите на Nidec в Китай и Индия посещават местни клиенти

Част 2 Разширената и модернизирана инфраструктура подхранва устойчивия просперитет на пазара на асансьори

Развитието на инфраструктурата в Индия доведе до увеличаване на броя на летищата и мащабите на терминалите. Към днешна дата Индия управлява 159 летища, като още около 20 са одобрени или в процес на изграждане. Големите нови терминали изискват масивно оборудване за вертикален транспорт, докато съществуващите летища са в процес на подмяна на остарели асансьори. Това генерира нарастващо търсене на високоефективни, интелигентни и енергоспестяващи асансьорни и ескалаторни системи, където задграничните марки все още държат доминиращ пазарен дял.

Фигура 3: Ескалатори в международното летище Индира Ганди, главният авиационен център на столицата

Междувременно железопътната мрежа на Индия, стълб на националната икономика, е в процес на цялостна модернизация. Според плановете на правителството около 1300 железопътни гари в цяла Индия са планирани за обновяване, а повече от 180 гари са модернизирани от традиционни платформи до модерни. Тези обновени станции дават приоритет на вертикалната мобилност без бариери с широкомащабни добавки от асансьори и ескалатори. Проектът за обновяване на жп гара в Ню Делхи, например, планира да инсталира над 80 асансьора и 50 ескалатора в предложените небесни коридори и зони на платформи. Разширяването на железопътните транзитни мрежи, вариращи от метрото в Делхи до високоскоростни и междуградски железопътни центрове в цялата страна, създава огромен пазарен потенциал за високонадеждни асансьори с висока производителност.

Фигура 4: Метрото на Делхи, емблематичната система за бърз транспорт на Индия, се простира на 161 километра с 6 линии, покриващи 135 станции, оборудвано с повече от 4000 асансьора и ескалатора.

За високочестотни летищни приложения, нашата специално изработена серия WTY1 е разработена изключително за индийския пазар. Той постига коефициент на енергийна ефективност от 90% при ниско ускорение, може да се похвали с голям запас от повишаване на температурата и е снабден с барабанна спирачка за лесна поддръжка. Отличаващ се с превъзходна поддръжка, адаптивност към околната среда и устойчивост на колебания на напрежението, той осигурява по-ниски общи разходи за жизнения цикъл и е идеален за проекти, изискващи дългосрочна надеждност и работещи при тежки условия на обекта. Стимулирани от политиката „Произвеждане в Индия“, много местни партньори на Nidec си осигуриха по-голям дял в индийските железопътни вериги за доставки, а проектираните от Nidec тягови машини все повече се разполагат в асансьори на гари и платформи.

Фигура 5: Тягова машина от серия Nidec WTY1

Част 3 Подценено търсене на жилищни асансьори

Строителните кодекси в много индийски региони не налагат ясни ограничения на височината на самостоятелно построените къщи. Въпреки това, ограничени от нестабилно електрозахранване, високи разходи за поддръжка на асансьори и трудности при евакуация, повечето самостоятелно построени домове са ограничени до приземния етаж плюс 2 до 3 етажа (в рамките на 15 метра), за да се балансира вентилацията и безопасността. Населението на Индия на възраст 60 и повече години е надхвърлило 100 милиона, което води до рязко нарастване на търсенето на подходящи за възрастта жилищни сгради. Асансьорите станаха от съществено значение за мобилността на закрито в многоетажни жилища, набирайки бърза популярност, особено в частни вили и общности от градски къщи.

Фигура 6: Местни жилищни квартали в Индия

Нашата серия WR-D, особено тяговите машини с ниско натоварване, се радват на стабилни продажби на фона на нуждите на местния пазар. Създадена специално за оформления без машинни помещения, серията WR-D се отличава с компактна структура, тесен аксиален размер и леко тегло. Неговата дискова спирачка е директно монтирана върху крайния капак на двигателя като кръгъл диск, осигуряващ отлично разсейване на топлината и гладка работа. Работи идеално за MRL сгради или конструкции с ниско разстояние над главата. По-малкото компоненти опростяват инсталацията, а разработчиците спестяват строителни разходи, без да са необходими допълнителни специални подове в машинното помещение. Този модел се превърна в основна опция за модерни MRL асансьори и такива с малки до средни машинни помещения.

Фигура 7: Тягова машина от серия Nidec WR-D

Наред със серията WR-D, нашата серия WJC поддържа силни продажби в Индия от години, съвместима с асансьорни настройки както с машинно помещение, така и без машинно помещение. Местните производители на асансьори могат да използват една тягова машина за двете конфигурации, оборудвани с ръчни задвижващи устройства на място или отделно за дистанционно освобождаване на спирачките, което значително облекчава техния натиск върху инвентара. В допълнение, нейната блокираща спирачка приема интегриран дизайн на електромагнит и спирачна челюст, елиминирайки междинните трансмисионни части като спирачни рамена и лостове, и е директно монтирана на спирачните прозорци от двете страни на тяговата машина. Компактна по структура с надеждно разсейване на топлината и стабилна спирачна производителност, тази блокираща спирачка е много подходяща за чувствителни към разходите проекти, преоборудване на стари асансьори и надстройки на задвижвани асансьори.

Фигура 8: Тягова машина от серия Nidec WJC

Част 4 Изложение за асансьорна индустрия в Индия

Фигура 9: Място на изложбата на Smart Lift and Mobility World India 2026

Почти всички големи местни индийски марки асансьори взеха участие в това събитие, събирайки основни предприятия, обхващащи цели асансьори, както и индустриални вериги нагоре и надолу по веригата. Множество китайски доставчици на компоненти също представиха своите продукти на изложението.

Фигура 10: Място на изложбата на Smart Lift and Mobility World India 2026

Фигура 11: Кабина на добре известна водеща местна индийска марка асансьори

Тази основна местна индийска марка е дългосрочен ключов партньор на Nidec и привлече големи тълпи на изложението. Доставя се постоянно с три серии тягови машини Nidec: серия WR-D с дискови спирачки, серия WJC с блокови спирачки и серия WTY с барабанни спирачки. Подкрепен от тези продукти, клиентът бързо разшири пазарния си дял и се превърна в една от двете водещи местни марки асансьори в Индия. Благодарение на стабилното и надеждно качество, тяговите машини Nidec са издържали строги пазарни тестове и са спечелили широко признание сред крайните потребители.

Фигура 12: Сравнение между тягови машини от други марки и продукти на Nidec

Тяговите машини от различни производители бяха изложени една до друга на изложението, представяйки пазарен пейзаж с множество технически маршрути, които съществуват едновременно. Някои производители все още произвеждат редукторни тягови машини. В зависимост от механизмите за намаляване на предавките, такива продукти генерират механични загуби по време на предаване на мощност; междувременно те се отличават със сложни структури, сравнително висок оперативен шум и високи дългосрочни разходи за поддръжка.

За разлика от това, Nidec последователно се фокусира върху научноизследователската и развойна дейност и приложението на безредукторни синхронни тягови машини с постоянен магнит. Въпреки че тяговите машини с предавка все още заемат определен пазарен дял на фона на разходоориентирани проекти в Индия, моделите без предавки се превръщат в основна опция заедно с растежа на високите сгради и инфраструктурните проекти, като сега представляват приблизително 60% до 70% от новоинсталираните асансьори.

Чрез елиминиране на структурите на зъбното предаване за реализиране на директно задвижване между двигателя и тяговата система, безредукторните тягови машини значително повишават ефективността на трансмисията и енергийната ефективност. Те също така осигуряват превъзходна цялостна производителност по отношение на структурна компактност, плавна работа, контрол на шума и дългосрочни разходи за поддръжка, перфектно съобразявайки се с тенденцията в индустрията към висока ефективност, пестене на енергия и ниски разходи за поддръжка.

Фигура 13: Сравнение между тягови машини от други марки и продукти на Nidec

Дори сред безредукторните синхронни тягови машини с постоянен магнит, различните марки приемат различни технически дизайни в разположението на двигателя, спирачните системи и структурите за разсейване на топлината. Хоризонталното сравнение разкрива ясни пропуски в приоритетите на дизайна между доставчиците. Nidec дава приоритет на стабилността и издръжливостта при тежки условия на работа и инвестира сериозно в структурна оптимизация и инженеринг за надеждност.

Например, продукти от конкурентна марка приемат охлаждане с вентилатор, което изисква независимо захранване за вентилаторите и води до допълнителна консумация на енергия и шум от вятъра. Техният експлоатационен живот зависи изцяло от работата на вентилатора, която има тенденция да се влошава поради натрупване на прах и стареене. За разлика от това, серията WR-D на Nidec приема значителни интегрирани охлаждащи ребра за пасивно саморазсейване на топлината. Със своята здрава конструкция и по-тиха работа, той елиминира работата по почистване и смяна на вентилатора, адаптира се добре към прашни, мазни и други тежки среди и намалява значително дългосрочната поддръжка.

Фигура 14: Тракторни машини от други марки спрямо продукти на Nidec; Устройството за дистанционно освобождаване на спирачката на Nidec се отличава с по-дебели материали и по-висока структурна здравина

Продуктовите несъответствия се крият не само в структурния дизайн, но и в детайлите на материала. Издърпващите пръти на устройствата за дистанционно освобождаване на спирачките, използвани от някои местни индийски производители, са твърде къси, което компрометира оперативната стабилност, задейства потенциални рискове за безопасността и намалява ефективността на аварийното спасяване. За сравнение, Nidec оборудва своите тягови машини със здрави, правилно оразмерени устройства за дистанционно освобождаване на спирачките, за да гарантира ефективна работа по време на аварийни спасителни сценарии.

Част 5 Заключение: Дълбоко вкоренено развитие в невероятната Индия

Пазарът на асансьори в Индия е свидетел на експлозивен растеж, движен от дивиденти от урбанизацията и благоприятна политическа подкрепа. Разширяването на инфраструктурата и процъфтяващият сектор на жилищните асансьори заедно повишават изискванията за технологична итерация на тяговите машини.

С дълбоко вникване в местните индийски изисквания, Nidec изгради продуктово портфолио от пълен спектър. За проекти с висок стандарт като летища и метро, ​​серията WTY1 постига оптимален баланс между изключителна производителност, надеждност и рентабилност, което я прави предпочитана опция за водещи местни производители на асансьори, които наддават за индийски железопътни проекти. В процъфтяващия пазар на жилищни и вилни сгради, компактните и гъвкаво конфигурируеми серии WR-D и WJC помагат на разработчиците да намалят разходите за строителство и да подобрят използването на пространството, за да отговорят на разнообразни нужди.

Силната активност на посетителите на изложението и дългосрочните партньорства с първокласни местни индийски марки асансьори утвърждават диференцираните силни страни на Nidec в надеждността, енергийната ефективност и първокласните стандарти за материали. С официалното стартиране на базата за производство на двигатели за асансьори на Nidec в Индия, ние ще използваме съкратен радиус на обслужване и цялостна система за техническа поддръжка. Ние се стремим не само да участваме в инициативата „Произвеждане в Индия“, но и да се появим като залагащ темпото, задаващ стандарти за висококачествени тягови машини в цяла Индия.

Фигура 15: Групова снимка на асансьорния екип на Nidec и неговия индийски агент